В 1979 году немецкий ученый Вольфганг Клуенер создал Флешлюб, Австралия, г. Малбурн. Вольфганг был ученым государственной научно-исследовательской организации  Австралии (CSIRO —  Australian Commonwealth Scientific and Research Organization) и работал в университете Монаша.  Он обнаружил, что после перевода на природный газ у мотора возникали проблемы износа клапана. Именно поэтому он решил уделить большое внимание выявлению и исследованию данной проблемы. Ответом на данный вопрос было создание защитного клапана комплекта Флешлюб (Flashlube Valve Saver Kit)  и разработанное по специальной формуле смазочное средство.

В 1995 году для ознакомления всего мира с технологией Вольфганга была создана  компания Flashlube Pty limited. В начале 21 века из оборота было изъято топливо, содержащее свинец, что создало необходимость в добавках содержащих свинец  для транспортных средств до 1986 года. Изначально Флешлюб продовался особенными темпами тиражом в 50 милилитровых бутылках, в результате чего  он быстро обрел позицию мирового лидера в качестве наилучшей жидкости, содержащей свинец.

Немного времени прошло с тех пор, как в индустрии топлива началось модифицирование дизеля, в результате чего для потребителей стало доступным только топливо с низким содержанием дизеля. Несмотря на то, что  дизель нового стандарта был полезен для окружающей среды, он стал совершенно устаревшим для старых средств перевозки, потребляющих дизель старых стандартов. Именно после этого стало необходимо принять решение. После полноценных исследований Флешлюб представил свой новый продукт – жидкость для очистки дизеля. Его способность смазывать (с формулой без содержания свинца) в качестве дизельного топлива старого образца, была удостоена медали Ассоциации Австралийский Автомобилей (Australian Automotive Aftermarket Association) в 2005 году.

Использование Флешлюб в моторах внутреннего сгорания, в сельском хозяйстве, промышленности, на рынке транспортных средств и мотоциклов, быстрыми темпами растет во всем мире. В настоящее время Флешлюб представлен в Австралии, Европе, Северной Америке, Южной Америке, Южной и Восточной Азии и Индии.

Вольфганг всегда гордился, что его изобретению не только доверяли, но и надлежащим образом ценили представители рынка автомобилей. В течение времени Флешлюб заложил все в исследование и развитие, чтобы это признание еще более возросло.