Существует четыре типа баллонов п/ газа, по которым осуществляется их производство.

 

I тип

В мире наиболее распространены баллоны п/ газа этого типа. Они полностью изготавливаются из металла. Минимальное давление, выдерживаемое этими баллонами, должно в 2.25 раза превышать обычное рабочее давление. Как правило, соотношение веса и объема подобных баллонов приближено к 1:1, что означает, что вес 100-литрового баллона составляет примерно 100 кг. (1 куб = 4,2 литра; вес баллона в 16 кубов (67 литров) составляет приблизительно 70 килограммов).

II тип

Корпус баллонов этого типа изготовлен из металла. Нижняя, средняя часть снаружи укреплена множество раз перемотанной непрерывной волоконной нитью, которая, как правило, состоит из полиэстера, стекла и карбона. В подобных баллонах соотношение объема и веса составляет 1:0,7 (вес 100-литрового баллона составляет 70 килограммов).

III тип

Корпус баллона этого типа также изготовлен из легкого металла (как правило, алюминиевого) и  снаружи полностью обмотан непрерывной волоконной нитью.

Давление, выдерживаемое этим баллоном, зависит от количества волоконных нитей. 100-литровый баллон, как правило, должен весить примерно 40 килограммов.

IV тип

Баллон с неметаллическим (как правило, пластмассовым) корпусом, который снаружи полностью перемотан волоконными нитями. Такой 100-литровый баллон должен весить 40 кг.

Баллон для природного газа обязательно должен удовлетворять стандарту ISO 11439. На баллоне обязательно должно быть выгравировано:

• Год выпуска баллона
• Срок эксплуатации
• Рабочее давление
• Идентификационный номер баллона

В производстве баллонов для природного газа учитываются стандартные размеры определенного типа, исходя из чего происходит их производство. Конкретным стандартом производства обладает диаметр баллона, а длина и вес зависят от возможностей производителя, насколько качественное изделие он изготовит. Стандартными размерами диаметра является 267 – 356 – 406.

При установке баллона п/ газа в багажнике необходимо соблюсти следующие правила:

• Баллон обязательно должен быть размещен на креплении, которое будет прочно прикреплено к кузову автомобиля.
• Категорически недопустимо размещать баллон сбоку или наклонно, необходимо, чтобы баллон был размещен поперечно.

Между баллоном и его креплениями должна быть размещена специальная резиновая прокладка, что поможет избежать повреждений баллона.

Существуют разные технологии изготовления баллонов п/ газа:

• Самой широко распространенной является изготовление баллона из трубы, когда происходит выведение передней и задней головок трубы, а затем установка винта, предназначенного для крана. Такая технология не может обеспечить производство баллонов высокого качества, ее характеризуют некачественные изделия, большой размер и вес.
• Технология итальянского бренда Faber полностью отличается от приведенного выше типа производства, что обеспечивает высокое качество и маленький вес баллонов этого бренда. Технология его производства заключается в следующем: прямоугольный лист металла растягивается на специальной установке, после чего происходит выведение горлышка (т.о баллоны бренда Faber являются бесшовными) , что обеспечивает производство качественного баллона с максимально низким весом. Металлические баллоны Faber по весу приравниваются к металлопластмассовым баллонам других фирм.

Эту технологию использует только бренд Faber, что обеспечивает его безусловное лидерство среди производителей баллонов, существующих на рынке.

На грузинском рынке представлены:

1.  Новые и бывшие в употреблении баллоны мирового лидера – Faber.

2. Индийский Econ.

3. Корейский ENK.

4. ЕКС – из Объединенных Арабских Эмиратов.

5. Польский Mitkovice.

6. Китайские баллоны.

7. Иранские баллоны Kavosh.

При приобретении баллона для п/ газа кран имеет очень большое значение. Кран должен быть рассчитан на те стандартные нагрузки, на которые рассчитан сам баллон.

Стандарт ISO 11439  выдается при тестировании баллона только вместе с краном, поэтому все производители должны продавать баллоны вместе с тем краном, с которым баллон успешно прошел тестирование. При отдельном приобретении крана, необходимо приобрести кран, рассчитанный для баллона природного газа, который обеспечит безопасную работу в условиях высокого давления.

На сегодняшний день подобные стандарты соблюдены только в случае Faber, другие производители не учитывают эти стандарты. 

Монтаж баллона имеет стандарты, которые регулируются законодательством Грузии. В частности:

• Недопустим монтаж баллона п/ газа, если он нарушает основные свойства маневренности автомобиля.
• Вес баллона природного газа не должен превышать 12% от веса автомобиля.
• Баллон п/ газа должен быть закреплен на прочном креплении, а крепление должно быть изготовлено из металла.
• Между баллоном и его креплением необходимо использовать специальную защитную резиновую прокладку.
• При закреплении баллона с помощью шин необходимо использовать специальный защитный резиновый вкладыш.
• Нужно учитывать вес баллона п/ газа, исходя из чего должны быть измерены количество и размер шин.

Недопустима установка баллона п/ газа сверху или снизу кузова автомобиля.

Нанесенные на баллон п/ газа надписи обозначают:

1.  Стандарт, по которому производится баллон п/ газа

2. Давление баллона п/ газа

3. Год выпуска баллона п/ газа

4. Дату изъятия баллона п/ газа из эксплуатации

5. Уникальный номер баллона п/ газа, принадлежащий только этому конкретному баку

6. Размер баллона п/ газа в литрах, что обозначает его объем.

Например (использован 12 м/ к цилиндр итальянского бренда Faber):

Faber 12/1556/124 60l 200 bar/15*c Iso 11439-2000 cng-1 06/12 r-

 

• Faber 12/1556/124

Faber 12 – произведен в 2012 году/1556 – номер партии/ 124 – номер баллона

 

• 60l200 bar/15⁰c

60 л – объем баллона в литрах, 200 bar/15⁰c.

• Iso 11439-2000  — международный стандарт.

 

• for Cng only — do not use after 05/2032 W28.8 – используется только для природного газа, окончательный срок использования май 2032 года, W28.8  — стандарт винта баллона.

 

• use only faber approved prd  — используйте только продукт, признанный Faber-ом (подразумевается кран баллона п/ газа).

Установить объем баллона п/ газа в кубических метрах очень просто. Для этого нужно знать объем баллона п/ газа в литрах, что выгравировано на его поверхности, в частности, объем в литрах бака любого размера нужно разделить на 5, и мы получим объем в кубометрах.

 

В случае 80-литрового бака формула расчета будет — 80/5=16მ³. 

Когда баллон п/ газа заполняется при давлении, превышающем допустимое, повышается и объем п/ газа. На всех газозаправочных станциях, существующих в Грузии, подаваемое давление значительно превышает допустимое рабочее давление баллона п/ газа, например, 250 атмосфер, в то время как баллон п/ газа рассчитан на работу при давлении в 200 атмосфер, и его стандартный объем рассчитан именно на это давление.

 

Например:

Объем 50-литрового бака на 200 атмосферных давлений составляет 50 литров, а на 250 атмосфер — 50/200*250=63 литров. Получается, что 50-литровый баллон на 200 атмосферных давлений вмещает 10 м³ п/ газа, а на 250 атмосфер 13м³. Получается, что в баллон вмещается п/ газа больше допустимого.

 

Учтите, что если производителем в качестве рабочего давления указано 200 атмосфер, необходимо максимально учитывать это ограничение.

Легкость баллонов п/ газа Faber связана с уникальной технологией его производства, которая описана в методах производства баллонов.

Проверить баллон п/ газа Вы можете на любом сертифицированном предприятии, где имеется специальный стенд для проверки. Проверка осуществляется с помощью гидро- и весового теста.

Суммарный вес установленных в автомобиле баллонов не должен превышать 12% от общего веса автомобиля и не должен нарушать стандартные качества управления автомобилем.